??? 黃河下游河道是舉世聞名的地上懸河，水少沙多、水沙關系不協調，是黃河復雜難治癥結所在。黃河下游游蕩型河段河道沖淤變化較劇烈，河道呈現寬、淺、散、亂特征；加之人類活動的影響，下游河道大部分河段主槽高于灘面，灘面高于背河地面的“二級懸河”；威脅兩岸人民生產生活安全，一直是中華民族的心腹之患。本書選取黃河下游黑崗口至夾河灘河段為研究對象，根據水沙關系及控導工程建設情況劃分研究時段；基于實測數據分析、理論分析、河工模型實驗與數值模擬相結合的技術手段，研究了控導工程對黃河下游游蕩段河道演變的影響規律。具體內容包括：基于實測數據分析了控導工程作用下河道主槽及平面形態演變特征；通過河工模型試驗和理論研究分析了控導工程對河流演變的調控效應，推導并驗證了工程控導彎道流路方程；采用數值模擬分析了控導工程對能量分布的影響，提出了控導工程邊界能耗 率的定量表達式，確定了工程控導彎道演變相對穩定的閾值條件。



本書可供從事泥沙運動、河道演變與治理等專業研究、規劃與設計、管理人員參考，也可供高等院校等相關專業師生閱讀參考。






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