新華網(wǎng)三峽工地６月１６日電 １６日，舉世矚目的三峽五級(jí)船閘試通航成功，斷航６７天的長(zhǎng)江黃金水道開(kāi)始恢復(fù)通航。

　　１６日上午，由客輪與貨輪組成的首批船隊(duì)成功穿過(guò)三峽船閘，從而宣告三峽工程實(shí)現(xiàn)通航目標(biāo)。中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理曾培炎在試通航儀式上說(shuō)，蓄水通航目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著三峽工程建設(shè)取得了重大的階段性成果，在三峽工程建設(shè)史上乃至于人類科學(xué)利用水資源的歷史上，邁出了新的步伐。

　　“三峽雙線五級(jí)船閘試通航成功，意味著斷航６７天的長(zhǎng)江黃金水道開(kāi)始恢復(fù)通航。”交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局副總工程師姚育勝介紹說(shuō)，“從現(xiàn)在起，過(guò)往船舶均可通過(guò)三峽雙線五級(jí)船閘暢行長(zhǎng)江三峽壩區(qū)水域。”

　　據(jù)介紹，隨著三峽工程施工建設(shè)的推進(jìn)，交通部長(zhǎng)江三峽通航管理局宣布從４月１０日零點(diǎn)起，開(kāi)始對(duì)長(zhǎng)江三峽工程壩區(qū)水域?qū)嵭袛嗪焦苤疲L(zhǎng)江三峽斷航，過(guò)往旅客采取翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)方式疏散，貨物則通過(guò)公路、鐵路分流。

　　蓄水、通航、發(fā)電是今年三峽工程建設(shè)的三大目標(biāo)。６月１０日，三峽工程成功實(shí)現(xiàn)１３５米蓄水目標(biāo)，三峽水庫(kù)庫(kù)容從蓄水前的２３億立方米，上升到了１２３億多立方米，壩前與壩后水位落差達(dá)到６８米左右，同時(shí)具備了三峽工程通航和發(fā)電的基本條件。

　　據(jù)介紹，目前，三峽水庫(kù)回水已到達(dá)重慶豐都，使長(zhǎng)達(dá)４３０多公里的川江航道江面極大拓寬，主航道的航深、航寬相應(yīng)增加，江水流速變小、流態(tài)改善。原有的２５處單行控制性河段減少為５處，激流險(xiǎn)灘明顯減少，兩處禁止夜航的河段撤銷。川江河段將全面實(shí)現(xiàn)夜航，長(zhǎng)江黃金水道的通航條件大大改善。

　　據(jù)悉，三峽雙線五級(jí)船閘試通航成功后，三峽工程將圍繞右岸大壩建設(shè)和８月正式發(fā)電等目標(biāo)展開(kāi)施工。（記者熊金超 李永文）